О продукции

  • Прицеп тракторный
    • Прицеп тракторный категории Ra3, тип 2ПТС-4,5
      Техническое описаниеприцепа тракторного тип 2ПТС-4,5, производства ООО «Оршаагромаш» по ТУ BY 300051602.019-2009 на соответствие требованиям технического регламента Таможенного союза «О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» (ТР ТС 031/2012)0 Общие сведения 0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя):Общество с ограниченной ответственностью «Оршаагромаш». 0.2 Тип (при необходимости указать варианты и версии)…….прицеп тракторный (варианты 2ПТС-4,5; 2ПТС-4,5-01)прицепы тракторные с основными бортами 2ПТС-4,5прицеп тракторный с надставными бортами 2ПТС-4,5-01 (обшивка бортов – сетка металлическая)0.2.1 Торговая марка (при необходимости) - не имеется 0.3 Характеристики для идентификации типа прицепа максимальная грузоподъемность - 4500 кг. 0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки) Расположена на передней части платформы, закреплена на балке передней заклепками. 0.3.2 Номер шасси (место нанесения). Табличка расположена с левой стороны по ходу движения на лонжероне рамы центральной.0.4 Категория прицепа - Ra3. 0.5 Наименование и адрес изготовителя: ООО «Оршаагромаш», 211388, Республика Беларусь, Витебская обл., г. Орша, ул. Владимира Ленина 215/2, тел.:(+375 0216) 519180 тел/факс: (+375 0216) 519180.0.6 Расположение и способ нанесения обозначений и символов (фотографии или чертежи), предусмотренных в законодательстве государства – члена (государств – членов) Евразийского экономического союза.Метод нанесения - трафаретные обозначения, выполненные лакокрасочным покрытием, приведены на Рисунке №1 «к техническому описанию прицепа тракторного 2ПТС-4,5» на фотографиях «Фотография ¾ переднего вида прицепа 2ПТС-4,5», «Фотография ¾ заднего вида прицепа 2ПТС-4,5», «Фотография ¾ переднего вида прицепа 2ПТС-4,5-01(с надставными сетчатыми бортами)», «Фотография ¾ заднего вида прицепа 2ПТС-4,5-01 (с надставными сетчатыми бортами)».0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знака официального утверждения). Компоненты маркированы знаком официального утверждения. Нанесены способом выпуклого выдавливания на наружной поверхности.0.8 Адрес сборочного предприятия: 211388, Республика Беларусь, Витебская обл.,г. Орша, ул. Владимира Ленина 215/2, тел.:(+375 0216)519180 тел/факс:(+375 0216)5191801 Основные конструктивные характеристики прицепа Фотографии прицепа ¾ переднего вида и ¾ заднего вида (см. Рисунок №1 к техническому описанию) Чертеж с указанными габаритными размерами прицепа (см. Рисунок №2 к техническому описанию)1.1 Количество осей и колес - две оси с четырьмя колесами.1.1.2 Количество и расположение управляемых осей - одна ось, расположенная спереди прицепа.1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение) - одна ось, задняя1.5 Шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции - Лонжеронная. 2 Масса и размеры (ТУ ВY 300051602.019-2009) 2.1 Снаряженная масса (ы) 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии (применяется в качестве исходного значения) (включая устройство защиты при опрокидывании, без дополнительных комплектующих, но с охлаждающей жидкостью, смазочными материалами, топливом, инструментом и основными бортами):……………………………….1650 кг2.1.2 с надставными сетчатыми бортами ….…………………………………………………………………1800 кг2.1.1.1 Распределение снаряженной массы по осям: на каждую ось – 825; 900 кг2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса прицепа: 6150; 6300 кг2.2.2 Распределение максимальной массы по осям: на каждую ось – 3075; 3150 кгдля полуприцепов или прицепов с центральной осью − статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н - не имеется2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: на каждую ось - 50 %.; Масса и шины № оси\tШины (размеры)\tДопустимая нагрузка, Н\tТехнически допустимая максимальная масса на ось, кг\tТехнически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ, Н1\t9.00-16\t16500\t3150\tНе имеется\t9.00-16\t16500\t\tНе имеется2\t9.00-16\t16500\t3150\tНе имеется\t9.00-16\t16500\t\tНе имеется2.2.4 Полезная нагрузка - 4500 кг. 2.4 Технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения)2.4.4 Масса прицепа с пневматическим приводом тормозов – 6150; 6300 кг2.4.6 Положение точки сцепки 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью: - максимальная - 610 мм; .- минимальная - 300 мм.2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: 5122 мм 2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси (измеряется между средними плоскостями одинарных или сдвоенных колес) (указывается изготовителем) - 1800+25 мм. 2.7 Диапазон размеров прицепа (габаритные и при оборудовании для участия в дорожном движении): 2.7.1 Шасси в сборе2.7.1.1 Длина2.7.1.1.1 максимальная допустимая длина прицепа…………………5800 мм2.7.1.1.2 минимальная допустимая длина прицепа…………..………5750 мм2.7.1.2 Ширина2.7.1.2.1 максимальная допустимая ширина прицепа………………..2340 мм2.7.1.2.2 минимальная допустимая ширина прицепа…………..…….2300 мм2.7.1.3 Высота2.7.1.3.1 с основными бортами…………………………………………1870 мм2.7.1.3.2 с надставными бортами ………………………………………2780 мм2.7.1.4 Передний свес ……………………………………………………730 мм 2.7.1.4.1 Угол переднего свеса ……………………………………..…..70 градусов 2.7.1.5 Задний свес ……….………………………………………………700 мм 2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: ……………………………………..….….74 градусов 2.7.1.5.2 Максимальный и минимальный допустимый свес точки сцепки…300/610 мм2.7.1.6 Дорожный просвет: 2.7.1.6.1 между осями ……………………………………………….……380 мм 2.7.1.6.2 под передними осями …………………………………………..380 мм 2.7.1.6.3 под задними осями ……………………………………………..380 мм5 Оси 5.1 Характеристика каждой оси: Труба с двумя цапфами образуют единую ось. Цапфы изготовлены из круга D =70 мм. Материал круга Сталь 35, материал трубы Сталь 10. 5.2 Заводская марка (при необходимости) – не имеется 5.3 Тип (при необходимости) - не имеется 6 Подвеска (при наличии) - рессорная6.1 Возможные комбинации шины-колеса (наименьшие и наибольшие возможные размеры шин и колес, характеристики, давление в шинах, максимальная нагрузка, размеры ободьев и комбинации переднее колесо – заднее колесо) Шины - 9.00-16 125 А6 Модель БелПТ-5М РR10Давление в шинах составляет 0,25 МПа.6.2 Конструкция подвески каждой оси или каждого колеса (при наличии) Подвеска рессорная. Плавающая рессора, крепление к оси моста стремянками.6.2.1 Регулировка уровня: имеется/не имеется/по заказу - не имеется6.3 Прочие устройства (при наличии) - не имеется; 8 Тормозная система (чертежи и схемы управления) 8.1 Рабочая тормозная система (см. Рисунок № 3 к техническому описанию)Рабочая тормозная система состоит из тормозных механизмов, установленных на колесах задней оси прицепа и их пневматического привода.8.2 Вспомогательная тормозная система (при наличии) - не имеется 8.3 Стояночная тормозная система (см. Рисунок № 4 к техническому описанию)8.4 Дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) - не имеется. 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение. Перечень деталей и номера позиций указаны на пневмосхеме рабочей тормозной системы (см. Рисунок № 3 к техническому описанию). 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой. Шины 9.00-16 c наружным диаметром 894 мм. 8.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному к органу управления).Обеспечивается тормозной системой тягача. 11 Устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид прицепа с указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, единый знак обращения продукции на рынке государств – членов Таможенного союза (знак официального утверждения) и цвет излучаемого света) 11.1 Обязательные устройства Перечень устройств освещения и световой сигнализации (см. Таблицу № 1 к техническому описанию)11.1 Обязательные устройства 11.1.3 Задние габаритные огни (их роль выполняет фонарь задний многофункциональный) - Красного цвета 2 шт.11.1.4 Указатели поворота задние (их роль выполняет фонарь задний многофункциональный) - Оранжевого цвета 2 шт.11.1.5 Задние световозвращатели (треугольной формы) - Красного цвета 2шт.11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака - Белого цвета 1 шт. 11.1.7 Сигнал торможения (их роль выполняет фонарь задний многофункциональный) - Красного цвета 2 шт. 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал (его роль выполняет фонарь задний многофункциональный) - Оранжевого цвета 2 шт. 11.2 Рекомендуемые устройства11.2.9 Стояночные огни (передние) - Световозвращатели белого цвета 2 шт. 11.2.10 Боковые световозвращатели - Оранжевого цвета 4 шт. 12 Прочие устройства\t12.2 Механические соединения между трактором и прицепом 12.2.1 Тип соединения ………………………………….………..ТСУ-2 (ТСУ-2В)12.2.2 Заводская марка (марки)……………………….Дышло 2ПТС-5.01.40.000 Ас петлей сцепной 2 ПТС-5.01.40.00112.2.4 Устройство предназначено:Для максимальной горизонтальной нагрузки …………………….8650 кг,Для максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) …… не имеется.12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика) - Вилка типа 12N ГОСТ9200-200612.6 Место установки регистрационного знака: На металлической пластине кронштейна брызговика, сзади, левее от плоскости симметрии прицепа, прикреплен посредством болтового соединения. Форма – прямоугольная. Размер 240 х 130 ммЕдиный знак обращения продукции на рынке ЕАС расположен на табличках изготовителя и номера шасси.Идентификационный номер (заводской) расположен на табличке изготовителя; Перечень документов, предоставляемых в качестве доказательных материалов, подтверждающих соответствие прицепа тракторного тип 2ПТС-4,5 требованиям технического регламента Таможенного союза«О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним» ТР ТС 031/2012Объект\tНомер протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент\tДата выдачи протокола испытаний, сертификата соответствия, сообщения об официальном утверждении типа на трактор, прицеп или компонент\tТип, вариант или версия1\t2\t3\t4Боковые световозвращатели 3212.3731 ТУ РБ 05882559.008-95\tСертификат ЕАЭС ВУ/112 02.01. 003 19133Орган по сертификации продукции и услуг РУП «БелГИМ»\t21.12.2020\t2ПТС-4,52ПТС-4,5-01Задние световозвращатели (треугольной формы)3232.3731 ТУ РБ 05882559.008-95\tСертификат ЕАЭС ВУ/112 02.01. 003 19133Орган по сертификации продукции иуслуг РУП «БелГИМ»\t21.12.2020\t2ПТС-4,52ПТС-4,5-01Фонарь освещения регистрационного знака112.00.05-01 ТУ РБ 6000124825.027-2002\tСертификат ЕАЭС ВУ/112 02.01. 003 18576Орган по сертификации продукции и услуг РУП «БелГИМ»\t06.08.2020\t2ПТС-4,52ПТС-4,5-01Шины пневматические 9.00-16 125А6модели БелПТ-5М PR10ТУ РБ 700016217.210-2004\tСертификат ЕАЭС ВY/112 02.01. ТР031 010.02. 00003Орган по сертификации продукции и услуг республиканского унитарного предприятия «Бобруйский центр стандартизации, метрологии и сертификации»\t17.03.2021\t2ПТС-4,52ПТС-4,5-01Передние габаритные огни (подфарник со светоотражающим устройством)112.01.13-01 ТУ РБ 600124825.032-2002\tСертификат ЕАЭС ВУ/112 02.01. 003 18580Орган по сертификации продукции и услуг РУП «БелГИМ»\t06.08.2020\t2ПТС-4,52ПТС-4,5-01Задний габаритный фонарь (фонарь задний многофункциональный) 7303.3716 ТУ РБ 600124825.026-2002\tСертификат ЕАЭС ВУ/112 02.01. 003 19137Орган по сертификации продукции и услуг РУП «БелГИМ»\t21.12.2020\t2ПТС-4,52ПТС-4,5-01

О документе

Дата регистрации

25 июня 2024

Дата завершения

24 июня 2029

Статус

Действует

Тип объекта

Серийный выпуск

Схема

1с

Источник

Портал ЕАЭС

Регламенты

ТН ВЭД

Производитель и заявитель

Полное название

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ОРШААГРОМАШ"
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

Беларусь, Витебская область, Оршанский район, г. Орша, ул. Владимира Ленина, дом 215/2

УНП

391989340

Орган
сертификации

Полное название

Государственное учреждение "Белорусская машиноиспытательная станция", орган по сертификации сельскохозяйственной техники и тракторов
Все документы компании

Страна

Беларусь

Адрес

223062, Минская, Мира, 14

Рег. номер

BY/112 042.01

Должность

директор - руководитель Органа по сертификации

Руководитель

Астрейко Николай Анатольевич